Прыжок с «Лесником»

Парашютные прыжки представляют собой один из самых увлекательных способов получить дополнительную дозу адреналина и проверить себя. Возможность преодолеть собственные страхи и окунуться в мир невероятных ощущений, возникающих при свободном падении - именно то, чем привлекают прыжки с парашютом.

Аэродром Слободка предоставляет всем желающим великолепную возможность осуществить давнюю мечту и осуществить самостоятельный прыжок типа «Лесник» с высоты 1,5 километра. Продолжительность свободного полета (до раскрытия парашюта) при подобных прыжках составляет, как правило, около 10 секунд.

Парашютные системы типа «Лесник» предназначены для прыжков с использованием специальных грузовых контейнеров весом около 50 кг, осуществляемых с транспортного самолета, скорость которого составляет до 400 км/ч. Таким образом удается обеспечить безопасное приземление не только в благоприятных условиях, созданных на нашем аэродроме, но и при сложных метеорологических условиях на площадках, которые не подготовлены для приземления.

«Лесник» идеально подходит для использования в качестве учебно-тренировочной системы парашютирования. То есть для использования парашютистами, которые прошли лишь базовый курс обучения и имеют небольшой опыт прыжков, либо не имеют его вовсе. Одним из основных преимуществ данной системы является то, что ей очень удобно управлять.

Над парашютной системой «Лесник» были проведены специальные летные испытания, которые показали, что она обладает высокой степенью безопасности и идеальной подходит как использования на начальных этапах обучения, так и опытными парашютистами. Кроме того, стоит отметить,что ее очень активно эксплуатируют во многих частях Российской Армии и нашла многократное применение при прыжках на Северном полюсе.

«Лесник» состоит из двух (основной и запасной) парашютных систем, каждый из которых имеет идентичные купола для планирования, площадь которых составляет 27 квадратных метров.

Для того, чтобы обеспечить наиболее оптимальное положение парашютиста, находящего в состоянии свободного падения, сразу же после того, как он покинул борт самолета, приводится в действие специальный парашют, предназначенный для стабилизации. Его площадь составляет 1,5 квадратных метра. Вместе с тем, как происходит выход парашюта, предназначенного для стабилизации, приводится в действие специальный страхующий прибор, который способствует безотказному раскрытию основного парашюта после истечения определенного промежутка времени, который задается в зависимости от высоты и типа совершаемого прыжка.

Конструкция запасного парашюта реализована таким образом, что его гарантированное срабатывание возможно даже вмесите со стабилизирующим парашютом при скорости полета до 350 км/ч. Главный парашют на своих передних концах имеет специальную систему триммирования , которая позволяет увеличить скорость движения, осуществляемую по горизонтали. Благодаря усовершенствованной форме куполов обоих парашютов гарантируется безопасное приземление парашютистов. Дополнительной гарантией является также возможность управления парашютом и корректирования действий инструкторами с помощью раций.

Одним из важнейших условий для совершения прыжков типа «Лесник» на нашем аэродроме является наличие опыта как минимум пяти прыжков на круглом парашюте. Кроме того, перед тем как приступить непосредственно к прыжкам, нужно обязательно пройти теоретический курс на земле, который проводится опытными инструкторами нашего аэродрома. Большое значение имеют не только необходимые навыки и знания, но и психологическая подготовка, так как далеко не все новички, оказавшиеся на борту самолета, находят в себе моральные силы для осуществления первого прыжка.